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Publié le 21 juin 2010 à 23h27

Une enquête sur la vulnérabilité rurale et la mobilité des enfants présentée mercredi


L’hôtel Pullman à Dakar abritera ce mercredi 23 juin, de 9 à 16 heures, l’atelier sur « Vulnérabilité rurale et mobilité des enfants au Sénégal », indique un communiqué de la Banque mondiale.

L’atelier présentera les résultats de l’enquête sur les enfants partis en centres urbains pour des raisons d’ordre social, économique ou religieux, les comparaisons entre attentes des parents et réalités vécues par les enfants seront également étudiées.

Pour mieux évaluer le nombre de ces enfants et mieux comprendre les raisons de leur départ, l’ONG Norvégienne Fafo et l’Ecole Nationale d’Economie Appliquée (ENEA), subventionnées par un Fonds spécial de la Banque mondiale, ont lancé en 2009 une enquête sur les ménages ruraux visant à quantifier les pratiques de mobilité, et déterminer les caractéristiques des ménages d’où proviennent les enfants. Au cours de l’enquête, un travail spécifique a été effectué sur la région à haut risque de Kolda, sous la direction de l’UNICEF. Le rapport qui en est issu est axé sur une utilisation des données qui permet de concevoir des interventions préventives bien ciblées, telles que des programmes de transferts monétaires.

Au delà de la présentation des résultats de l’enquête et du rapport sur Kolda, l’objectif de cette journée est d’impliquer les différents acteurs dans la définition de politiques et de projets de protection sociale et de protection de l’enfance au Sénégal. Les groupes de travail se pencheront sur l’application de la recherche à ces fins.

Depuis ces dix dernières années, le grand nombre d’enfants qui quittent le foyer parental en Afrique de l’Ouest continue d’être un phénomène de société préoccupant. Des cas avérés d’abus et d’exploitation ont donné l’alarme concernant des trafics illicites possibles. Le déplacement d’enfants relève souvent d’une pratique destinée à assurer leur protection et à permettre à leurs familles de gérer les nombreux risques qui pèsent sur leur subsistance. Tout projet de contrôle de cette mobilité devrait donc s’attacher à lutter contre l’exploitation.

La Rédaction



 
 
 
 
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